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机动车打方向的正确姿势
  对于一些将要考取机动车驾驶证的朋友来说,了解机动车驾驶的规范操作也能很好的有助于考取驾驶证通过的几率,并能提高驾驶技术。尤其是方向盘的操作,可以说当驾驶员手握方向盘的时候也在把握自己及他人的人身安全,那么如何正确规范的操作机动车转向盘。
  也许你有五年驾龄了,车也开的不错,自认为是老司机了,但你确定你一定是在正确的使用方向盘吗?当我们第一次开车上路时,因为要紧张的应对路上各种复杂的情况,所以对驾校教育的打方向姿势完全忘记,慢慢自成一体一种打方向姿势,有搓方向盘的,有单手脱把也有掏方向盘。当然,这些姿势都是错误的。
  如果你翻开教课书,对于打方向的姿势可能是这么解释的:两眼平视前方,左手轻握方向盘左上方,右手轻握方向盘左上方且两手放松自然下垂,此时,左手和右手大拇指应自然伸直靠于方向盘轮缘上部,其余四指应由外向内轻握。左脚放在离合器踏板下方,右脚掌轻放于加速踏板2/3处。。。。。。这就是传说中的三点九打方向姿势,现实中又有几个人是这么开车的?很少了!
 
  机动车转向盘规范操作方法
  1.转向盘正确掌握方法是两手分别置于9点和3点钟方向。双手握在转向盘两侧边缘,食指到小指四个手指由内向外自然地握住转向盘,拇指沿转向盘缘自然地按住,拇指轻轻搭在方向盘内侧,注意不可握得太紧,多数车型在这里都设计了凹槽。这样的掌握方式有以下几点优势:
  a、可以做到精准的动作。
  b、遇到紧急情况躲闪时可以做到最大转向幅度(第一把)。
  c、回正时可以准确回到正位。(也就是说,如果是手动挡车型,除了换挡和调节中控各种中控台上的按钮之外,其余时间双手都应该放在9点和3点的位置上)。
  2.右转动转向盘时,左手为主向右开始转动,右手辅助转动。
  当左手转动到不方便再转动的位置后,右手握住转向盘左上方,左手松开。右手转动转向盘,左手转换姿势,回原位。
 
  3.向左转动转向盘时,右手为主向左开始转动,左手辅助转动。
  右手转动到不方便再转的位置后,左手握住转向盘右上方,右手松开。
  左手转动转向盘,右手转换姿势,回原位。
 
  4.转向盘回位要采用与向左,右转动转向盘相反的要领,手往相反方向转动。也可利用转向盘自动回正力,自动回位。
 
  对于一些习惯于或者早期教练教授的4点钟和10点钟握法,如果在行驶中发现前方有紧急情况,人本能的反应除了踩刹车就是打方向躲避,而且紧急躲闪第一把基本来不及换手,如果这时你的手放的是10点钟和4点钟位置,那么需要向右紧急躲避的话就只能旋转方向盘160度左右,比握9点钟和3点钟位置少了30度,在障碍物面前30度左右的转向角也是有可能影响躲避的。另外,就算躲过去,那么回正时下意识动作也是回到对称的位置上,而这时候方向盘仍然还是歪的,需要再次调整,因此不建议这种握法。
  虽然我们不能教课书式的打方向,但是我们必须知道打方向的正确姿势,请应牢记打方向的原则:打多少回多少,少打少回,慢打慢回,大打大回,快打快回。在修正方向期间,很多人易犯眼睛死盯着车头的毛病,当车头明显偏斜再去修正方向时,此时大都较晚,最终导致车辆始终在路面上一左一右再左再右的画龙现象,有的驾驶员在回正方向时其幅度又太大,当发现车头偏斜时,又迅速向相反方向修正,这样不停地修正方向是产生搓方向的根本原因。除了加剧机件磨损外,还增加了驾驶员的被疲劳程度,更重要的是给安全行车带来了不利影响。

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