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和方向盘做朋友不仅把车开好,还能从方向盘上辨别车辆故障
  和方向盘做朋友不仅把车开好,还能从方向盘上辨别车辆故障,老司机们可以方向盘的抖动判断车辆传动系统是否正常工作。
  转向时沉重费力,产生原因有转向系各部位的滚动轴承及滑动轴承配合过紧,轴承润滑不良,转向纵拉杆、横拉杆的球头调得过紧或者缺油,转向轴及套管弯曲,造成卡滞。前轮前束调整不当,前轿或车架弯曲,变形,轮胎气压不足,尤其是前轮轮胎。
  方向盘难操纵,行驶中或制动时,车辆方向自动偏向道路一边。为保证直线行驶,必须用力握住方向盘,造成车辆跑偏的原因有:两侧的前轮规格或气压不一致,两侧的前轮后倾角或车轮外倾角不相等,两侧的前轮与轴承间隙不一致,两侧的钢板弹簧拱度或弹力不一致,左右两侧轴距相差过大,车轮制动器间隙过小或制动鼓失圆,造成一侧制动器发卡,使制动器拖滞,车辆装载不均匀等。
  方向发飘,往往是由行驶中前轮摆头引起的,当车辆行驶达到某一高速时,出现方向盘发抖或摆振的原因有:垫补轮胎或轮胎修补造成前轮总成动平衡被破坏,传动轴总成有零件松动,传动轴总成动平衡被破坏,减震器失效,钢板弹簧刚度不一致,转向系机件磨损松散,前轮校准不当。
  学会和方向盘做朋友吧!

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